En prélude à la célébration du 8-Mars, nous vous proposons le portrait d’une femme pas comme les autres. Elle s’appelle Kadidjatou Dicko à l’état civil mais on l’appelle communément Adja. Depuis un an et demi, elle est conductrice de camions miniers de type «Dumper» chez IAMGOLD Essakane SA. Agée de 29 ans, originaire de Dori, rien ne la prédisposait au départ à ce métier encore très masculin.
Après son BEPC, Adja s’est inscrite dans une école à Ouagadougou. En 2009, munie d’un brevet d’hôtellerie, elle est à la recherche d’un emploi et la période coïncide avec celle de la construction de la mine d’or d’Essakane. Elle regardait avec envie les travailleurs qui descendaient des cars en rotation à Dori.

En 2012, le gouvernement offre des bourses de formation pour 05 jeunes de la région. Adja postule et est retenue dans la région du Sahel comme l’unique fille. La formation a lieu à Ouagadougou au centre de perfectionnement et des travaux publics. Après 18 mois de théorie et de pratique, elle ressort nantie d’une attestation d’opératrice polyvalente, apte à opérer sur des bulls et des chargeurs.
En 2014, la mine d’Essakane lance un recrutement pour opérateurs d’engins lourds. Elle postule et est retenue. Après 11 mois de formation sur le terrain, elle est compétente pour le travail.
Le camion Dumper 785C que conduit Adja peut transporter jusqu’à 150 tonnes de minerais. Il est très robuste et est adapté pour les exploitations minières à ciel ouvert. «Dans mon Dumper, je me sens grande dans mon petit monde» raconte celle qui mesure 1,55 mètre. Elle dit n’avoir pas eu des problèmes d’intégration. «Mes collègues ont été très sympathiques avec moi, et parfois taquins. Dans tous les cas, homme ou femme, nous sommes tous opérateurs, aux mêmes responsabilités» poursuit-elle.
«Avant de monter dans mon engin, je fais une inspection de celui-ci et de l’environnement immédiat. Dès que je sens une difficulté ou lorsqu’il apparait le moindre dysfonctionnement, j’alerte mes supérieurs» explique-t-elle. Adja fait partie de la dizaine de filles sur près de 300 opérateurs/trices de son département. Son souhait est de voir accroître ce nombre.
Le coût du Dumper 785C est estimé à plus d’un milliard de FCFA. Son poids, en ordre de marche, est de 102 tonnes. Il a une longueur de 11 mètres, une hauteur de 5 mètres et 6 mètres de largeur. Ce camion a une consommation moyenne de 96 litres/heure. Un seul de ses pneus coûte 50 000 dollars US soit 25 millions de FCFA et a une durée moyenne de vie de 2 000 heures (moins de trois mois). C’est tout naturel que l’un des postes d’entretien le plus couteux d’Essakane SA est celui des pneus.
Dans la flotte d’Essakane SA, on dénombre 5 camions CAT 777F de 100 tonnes et 26 camions CAT 785C de 150 tonnes chacun. Ces camions déplacent plus de 30 millions de tonnes par an.
Abouga Tagnan

Source: http://lesechosdufaso.net/adja-conductrice-de-dumper-a-iamgold-essakane-2/

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